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　　司機將渣土直接傾倒在路面。
　　11月24日凌晨，成都紅星路南延線，一輛車牌號為川AK8821的運渣車，在新近通車的紅星路錦繡大道上，將一大堆渣土就地傾倒在輔道上，造成輔道斷道，該行為也被天網全程記錄。昨日，交警部門和城管部門對運渣車所屬公司共同開出了成都市今年以來處罰治理亂倒建渣行為的最終罰單：公司被累積罰款6.1萬元，並被列入高新區建渣運輸行業黑名單，成為重點監控對象。
　　天網眼皮下
　　運渣車“方便”後留建渣
　　11月24日凌晨，紅星路南延線錦繡大道上車輛不多，而在此路段的天網攝像頭，卻記錄下4輛運渣車在該路段“方便”後，留下大量建渣的不文明行為。凌晨2點過，一輛運渣車從進城方向沿輔道行駛至攝像頭的下方，稍事停留後往前駛去。而跟該車後的，車牌號為川AK8821的運渣車則在攝像頭前停了下來。
　　視頻顯示，該將車廂向後翻起，建渣被卸在路面上。而在畫面遠端，還有兩輛運渣車更為過分：翻著車頭邊跑邊傾倒，主道上被撒上大量建渣。
　　60多方渣土
　　斷道造堵清理花了一整天
　　為了更徹底傾倒建渣，該運渣車的車頭還一度抬起，讓更多建渣傾倒出來。車頭上的放大號牌，幾乎占據了天網視頻近1/5畫面。幾分鐘後，幾輛運渣車駛離現場。在輔道的建渣高度接近1米，在隨後的半小時里，一輛輔道行駛來的小轎車被逼著倒退，一輛摩托車轟著油門強行翻過小土堆，還有一輛電瓶車也選擇調頭。
　　“凌晨5點左右，城管巡查人員發現了渣土堵路的情況。”高新區揚塵辦一位工作人員介紹，傾倒的4堆建渣超過60方，堵住了進城道路的輔道和主道右側車道，“我們花了一整天，到了晚上才讓路面恢復。”
　　最重罰單/
　　未辦理渣土運輸證 合併處罰6.1萬元
　　“傾倒渣土的行為就發生在天網眼皮底下，交警六分局會同高新城管執法局、屬地街道辦事處，併在天府新區、雙流縣揚塵辦，針對此事成立聯合辦案組。”成都市交警六分局副分局長楊蜀治介紹，通過天網視頻和其它相關線索，11月25日，聯合辦案組查到川AK8821運渣車屬於四川滕文物流有限公司雙流分公司，事發當日該車沒有辦理渣土運輸證。
　　“我們也是民警來了之後，才知道公司旗下掛靠的這輛車惹禍了。”公司相關負責人王先生說，在聯繫車主後，“我們發現司機已經跑路，失去聯繫了。”
　　昨日中午，車主邱先生也來到交警六分局接受處理。他稱，司機是朋友介紹的，試用期剛好一天，“誰知道就這一天就出事了，我也想找他！”
　　根據《成都市建築垃圾處置管理條例》第五十條、第五十二條的規定，交警對該公司罰款1萬元，高新城管局還對該公司作出罰款5.1萬元的行政處罰決定。兩項合併處罰6.1萬元，這也是《條例》實施以來，成都地區對單一運輸公司開出的最重罰單。目前，天網拍攝到的其他違法運渣車，交警部門和其他相關部門還在進一步調查取證中。“此次傾倒事件中被查處的運渣車和運輸公司，也會列入交警部門重點監控名單。”楊蜀治說。
　　嚴查嚴懲/
　　路邊倒渣為省錢 發現亂傾倒可舉報
　　“一輛運渣車從工地出來，領上幾百元裝載費，扣除門票錢、油耗和車損，一趟下來賺幾十元。”記者從一名長期從事運渣車輸運的司機處瞭解到，隨著去年4月起運渣車密閉運輸，每車拉的渣土數量減少，為了節省在倒場的支出和往返油費，部分運渣車會在運輸途中把建渣倒在路邊。
　　去年11月，銀杏大道上就因此很受傷：累計傾倒的渣土總量達到了2000噸，成了“黃土路”；今年10月15日凌晨，一輛運渣車趁著夜色在成都萬華街39號違規傾倒建渣，還把附近一堵圍牆撞倒。“今後針對運渣車亂傾倒渣土的行為，我們還會聯合城管、環保部門進行聯合調查和執法，發現一起頂格處罰一起，加大亂傾倒的違法成本。”交警六分局副分局長楊蜀治說，這種聯合執法今後將成為常態化管理。
　　市民如果發現深夜有類似亂倒渣土的情況，可以撥打12319城管熱線舉報，並提供照片、視頻等證據。
　　華西都市報記者李鑫攝影雷遠東　　（原標題：運渣車亂倒渣土 領到6.1萬最重罰單）